Die U-Boote der Klasse 214 wurden von HDW auf der Basis des bewährten Konstruktionsprinzips der U-Bootfamilie Klasse 209 mit Einbeziehung zusätzlicher innovativer Systeme der Klasse 212A entwickelt.

 

Die Klasse 214 eignet sich hervorragend für eine breite Palette von Aufgaben, die von Einsätzen in Küstengewässern bis zu Missionen auf hoher See reichen. Die modulare Auswahl an Waffen und Sensoren zusammen mit dem außenluftunabhängigen Antrieb macht das U-Boot der Klasse 214 prädestiniert für Aufgaben wie:

  • Einsätze gegen Überwasserschiffe und U-Jagd
  • Nachrichtengewinnung, Beobachtung und Aufklärung
  • Operationen mit Sondereinsatzkräften.

Viele der Eingaben, die zu diesem neuen Konzept geführt haben, sind das Ergebnis einer Analyse moderner Szenarien zu Einsätzen der Seestreitkräfte. Auch befreundete Marinen haben ihre Informationen zur Verfügung gestellt.

Die U-Bootklasse 214 zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • erhöhte Unterwasserausdauer und niedrige Verratswahrscheinlichkeit dank des erprobten außenluftunabhängigen Brennstoffzellenantriebs
  • erhöhte Tauchtiefe
  • permanentmagneterregter PERMASYN® Motor mit niedriger Drehzahl für hohe Geschwindigkeit ohne Schaltgeräusche
  • optimiertes Signaturen-Management
  • Sonarentwicklung mit ISUS 90 für erweiterte Ortungsmöglichkeiten im niedrigfrequenten Bereich (Flank Array)
  • große Waffennutzlast für eine zweckmäßige Zusammenstellung von Torpedos, Flugkörpern und Minen
  • Integration des Torpedoabwehrsystems für Uboote (TAU).

Dank seines modularen Konzepts und der ausgereiften Automation stellt dieses U-Boot ein besonders kosteneffektives Waffensystem dar. Es ist extrem schwer ortbar und deshalb die unschlagbare Lösung für zukunftsorientierte Marinen.

Technische Daten 214

Länge ü.A. ca. 65 m
Durchmesser Druckkörper ca. 6.3 m
Verdrängung ca. 1.700 t
Höhe einschl. Turm ca. 13 m
Torpedorohre 8
Besatzung
27